去演講的時候，時常會有老師怕小朋友太吵。但是其實只要他們是很熱烈的在討論啊發問，我都不把他們當成是吵。

對我我來說干擾最大的，是坐在場內的某類老師。

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有些演講是透過出版社的行企安排的。這種時候，確認也大多是由行企做，我只要當天到現場就好。

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有些邀請方，完全沒有在管講者住哪裡的。所以我現在的篩選條件有一個是「不可以要我搭早上8點半（原本想說9點）以前的高鐵或台鐵」。

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自從演講遇到很多奇怪的事情之後，我現在一來打死不會在電話裡答應任何事情（其實是在演講前一天之前根本就不給電話號碼），二來一定會上網查交通時間，然後問邀請方會不會到高鐵台鐵車站接送，或是會不會出計程車錢，三來就是會問要講多久。

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自從在台北捷運Go的app上開始集章以後，就想說在我同學回來跟我一起用一日券之類的把還沒集到的章補完之前，看自己可以在日常生活中從我要去的地方多走個一兩站的話究竟可以集到多少個。

然後，發現了捷運站每一站之間用走的話會消耗多少熱量的圖。前兩天趁著開研討會「一心多用」的時候把路線圖上的數字打成文字，這樣可能比較容易看。（紅色是我已經集到章的）

雙北捷運步行熱量地圖原出處 https://today.line.me/tw/v2/article/vX2G178 

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從7月1日起，台北捷運公司開始一個「挑戰！台北捷運集章全制霸」活動，讓我這種很愛玩集章，在日本到處蓋章，在2004年的台北動物季時還自己把木柵線變成集章活動的人來說，當然是個非玩不可的活動。於是現在跟人有約的時候，就會盡量想要約在還沒集到章的地方。

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今年我又再一次的去到中研院物理所。基本上我好像除了吳大猷科普獎的時候才會去物理所，否則要去也是去從前為動物所的生多所什麼的生物相關研究所〜。

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原出處 https://www.newsmarket.com.tw/mag/16483

最近這一年看了不少部以真實故事為本的電影，主角有老的、有狗的，時空背景只有過去的，或是在故事發生的當下與現在之間跳來跳去的……。《承諾大海的老師》就是後者，場景在西班牙。

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今年五月，基本上是要去神戶參加一個告別式。除了後來走的這條路線以外，另外一個選項是從關西飛到北海道去看2023年7月剛開的水族館AOAO。但是想到名古屋東山動植物園跟東京多摩動物公園各有一隻才剛從台北去的動物，就決定去探親了。

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